A nova Linha 17-Ouro do monotrilho, que foi inaugurada na terça-feira (31), terá 6 meses de gratuidade, de acordo com o Metrô de São Paulo. “Essa fase vai até o final de setembro. Tem tudo para que a gente consiga, evidentemente, fazer uma avaliação de toda integração de protocolos em função de segurança dos passageiros e colaboradores. Nesse operação inicial, não haverá cobrança de tarifa neste momento”, afirmou Milton Junior, gerente de operações do Metrô. No entanto, os passageiros terão de pagar passagem caso queiram acessar as linhas 5-Lilás e 9-Esmeralda, que fazem conexão com a nova linha. Os passageiros já podem acessar sete das oito estações da linha: Morumbi (integração com a Linha 9-Esmeralda); Chucri Zaidan; Vila Cordeiro; Campo Belo (integração com a Linha 5-Lilás); Vereador José Diniz; Brooklin Paulista; e Aeroporto de Congonhas. A partir de quarta (1º), a operação acontece das 10h às 15h, de segunda a sexta-feira, inclusive feriados. Os testes operacionais continuam aos fins de semana. A expectativa do governo é de que, em 90 dias, a linha esteja operando plenamente. A estação Washington Luís precisará de mais testes antes de ser incorporada oficialmente em razão da operação em Y da linha. Trens menoresCom apenas cinco carros e 60,8 metros de comprimento, o trem tem capacidade para 616 passageiros, uma dimensão menor em comparação com outras composições do transporte sobre trilhos da capital. Quem está acostumado com os compridos trens da CPTM e do Metrô pode estranhar ao ver o monotrilho da Linha 17-Ouro circulando pelas estruturas elevadas da Zona Sul de São Paulo. A composição chama atenção pelo porte mais compacto. O porte menor pode ser explicado pela demanda prevista para a linha: cerca de 100 mil passageiros por dia útil. A diferença fica mais clara na comparação com sistemas mais carregados. Nas linhas de metrô concedidas à iniciativa privada, como a 4-Amarela e a 5-Lilás, os trens têm cerca de 128 metros de comprimento e atendem a um fluxo diário de 600 mil a 800 mil passageiros. Do G1











